БҰЗЫЛУ-БАҒДАР ЭЛЕКТРОМАГНЕТТІК ҮЙЛЕСІМДІЛІКТІ ҚАМТАМАСЫЗ ЕТУ
DOI:
https://doi.org/10.58420/ptk/2024.82.02.002Кілт сөздер:
электромагниттік үйлесімділік, SMART жүйелері, АБЖ, гибридтік сүзгілер, электромагниттік кедергілер, цифрландыру, сенімділік.Аңдатпа
Қазіргі уақытта теміржол көлігінің дамуы және энергетикалық жүйелерге цифрлық технологияларды енгізу теміржол энергетикалық инфрақұрылым объектілерінің электромагниттік үйлесімділігін (ЭМС) қамтамасыз етуге жоғары талаптар қояды. Зерттеудің өзектілігі автоматтандырылған басқару жүйелерінің (АБЖ) электромагниттік кедергілер әсерінен істен шығу санын азайту және жабдық сенімділігін арттыру қажеттілігімен анықталады. Зерттеудің мақсаты – заманауи мониторинг әдістерін және математикалық модельдеуді қолдана отырып, теміржол объектілерінде ЭМС-ті қамтамасыз етудің кешенді тәсілін әзірлеу. Мақсатқа жету үшін қойылған міндеттер: ЭМС бар әдістерді талдау және олардың кемшіліктерін анықтау, электромагниттік жағдайдың математикалық моделін жасау, ЭМС мониторингі мен басқару үшін бағдарламалық-құрылғылық кешендердің тиімділігін зерттеу және жабдықты электромагниттік кедергілерден қорғау әдістерін ұсыну. Зерттеудің нәтижесінде теміржол объектілеріндегі электромагниттік жағдайдың математикалық моделі жасалды, SMART АБЖ сенімділігін болжауға арналған «ПИК-ЭМС» бағдарламалық-өлшеу кешені әзірленді. Қатты электромагниттік ортаға ие электр подстанцияларында эксперименттік тексерулер жүргізіліп, ЭМП көздері мен таралу арналары анықталды, гибридтік сүзгілерді қолданудың тиімділігі бағаланды. Модельдеу нәтижелері ток пен кернеудің жоғарғы гармоникалық бұрмалануын азайтуда және жүйеде резонанстық құбылыстарды бәсеңдетуде гибридтік сүзгілердің жоғары тиімділігін көрсетті. Зерттеу қорытындысы математикалық модельдеуді, бағдарламалық-құрылғылық мониторингті және жабдықты қорғауды біріктіру SMART АБЖ сенімділігін елеулі түрде арттыратынын дәлелдейді. Нәтижелер теориялық және практикалық маңызға ие: ЭМС бағалау және басқару әдістері жетілдірілді, жаңа нормативтік тәсілдер мен жоғары коммерциялық әлеуеті бар бағдарламалық өнімдер әзірленді, оларды теміржол объектілерінде енгізуге болады. Болашақ зерттеу перспективаларына ЭМС болжамдау әдістерін жетілдіру, бағдарламалық кешендердің функционалдығын кеңейту және әзірленген технологияларды өнеркәсіптік қолдануға енгізу кіреді.
Жүктеулер
Жарияланды
Журналдың саны
Бөлім
Лицензия
Авторлық құқық (c) 2024 Қазақстан Өндіріс көлігі

Бұл жұмыс Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Дүние жүзінде.




